您问的拐弯被走机动车道中间的自行车追尾，责任划分和处理方式需结合双方行为综合判断。
1. 若自行车未按规定走非机动车道（在机动车道中间行驶）且追尾拐弯机动车，自行车通常需承担主要或全部责任，因其违反分道行驶规则且未保持安全距离；
2. 若拐弯机动车未提前打转向灯、超速拐弯或未注意观察路面情况，可能因自身过错承担次要责任；
3. 若双方均存在违规行为（如自行车走机动车道+机动车拐弯未让行），责任需按过错比例划分。
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您在处理拐弯被走机动车道中间的自行车追尾事故时，需避免以下错误操作。
1. 擅自移动现场未留证据：若未拍照就移车，可能导致交警无法还原事故场景，影响责任认定，尤其是自行车走机动车道的关键证据可能灭失；
2. 与自行车主私下协商后反悔：若未签订书面协议就私了，后续对方可能以“未获赔偿”为由起诉，导致您需重复处理纠纷；
3. 忽视责任认定书复核期限：若对认定书不服，未在3日内申请复核，将丧失变更责任认定的权利，可能承担不合理赔偿。
若您已出现上述错误或不确定如何补救，建议进一步咨询专业律师。
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针对您的问题，我们结合《道路交通安全法》相关条款为您分析法律依据。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，道路根据条件划分机动车道、非机动车道等，非机动车应在非机动车道行驶；第四十三条规定同车道行驶后车需保持安全距离，虽自行车非机动车，但同理需保持安全距离。本案中，自行车走机动车道中间属违规，若其追尾拐弯机动车，违反分道行驶规则，若机动车无违规，则自行车主责；若机动车拐弯违规（如未打灯），则按双方过错比例担责。
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您遇到拐弯被走机动车道中间的自行车追尾事故，以下特殊情况会影响处理结果。
1. 自行车属超标电动车且未登记：若事故中的“自行车”实际是超标电动车（被认定为机动车），则需按机动车事故处理，对方需投保交强险，若未投保，您的损失需由对方个人承担，若对方无赔偿能力，您可能无法获得足额赔偿；
2. 事故现场无监控且无目击者：若现场无监控、无目击者，自行车主否认走机动车道，交警可能因证据不足出具“责任无法认定”的证明，您需通过诉讼让法院推定责任，耗时更长且结果不确定；
3. 您的车辆未按期年检：若您的车辆未年检，保险公司可能以“车辆未合格上路”为由拒赔，您需自行承担部分损失，即使自行车主全责，也可能因对方赔偿能力不足导致损失无法弥补。

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